アライメント調整

車高調取付後バネが弾ける様な音がしていましたが、やっとそれも止まり
（原因が分かるまで一苦労しました。）
だいぶ走ったので、アライメント調整しました。
測定・調整はコクピット加古川さんにお願いしました。

調整前は高速など1*0以上で走行すると直進安定性が悪く緊張感がありましたが
調整後は・・・・まだ走っていません。
トーアウトからトーインに調整したので○のハズ・・・ですが
本日走って？きました。大分安定感が増しました。でも昼間で阪高と第二神明なので、あまり・・・

基準値 項　目 TA－AZR60G TA－AZR65G フロントアライメント［mm］　 　：サイドスリップ 0±5 ← フロントアライメント［mm］　 　：トーイン 1±2 ← フロントアライメント［度］　　　：キャンバー －0°00'±45' ← フロントアライメント［度］　　　：キャスター 3°20'±45' 2°55'±45' フロントアライメント［度］　　　：キングピンアングル 10°05'±45' 10°00'±45' リヤアライメント［mm］　　　　 ：トーイン 2±3 0±3 リヤアライメント［度］　　　　　：キャンバー －1°15'±30' －1°20'±30'
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